Avioanele cu punte dubla
Airbus A380 - confort modern pentru zboruri la mare inaltime

Se estimeaza ca volumul traficului va creste de la valoarea anuala curenta de 24 miliarde de kilometri (15 miliarde de mile) pana la peste 100 miliarde de kilometri (62 miliarde de mile) pana in 2050. Calatoria cu masina va scadea de la 53% din volumul total al transporturilo la 35%, fata de transporturile de mare viteza cum ar fi calatoria cu avionul, ce vor creste de la 9% la mai mult de 40%.

Cresterea va determina cresterea presiunilor pentru liniile aeriene si proiectanti sa aiba capacitati mari de transport in efortul de a mentine costurile scazute. Solutiile actuale de sedere, deseori congestionate, mai ales la clasa economie, au dus la cresterea violentelor pasagerilor. Compania Airbus s-ar putea sa aiba raspunsul pentru calatorii mai confortabile odata cu noul lor avion cu punte dubla, A380.

Confort excelent
Interiorul A380. Confort excelent - intraga gama de divertisment de ultima ora

Airbus va prezenta familia de avioane A380, fiecare cu 2 culare principale pe 2 nivele, oferind mai mult loc decat oricare alt avion existent. Scari in stilul vaselor de pasageri leaga cele doua etaje. Apartamentele cargoului pot fi folosite pentru magazine, zone de exercitii fizice si/sau dormitoare.

In principal A380-100, cu o capacitate de 555 de pasageri, in trei clase, va avea o autonomie de 14 200 km (7 650 nm). Varianta extinsa A380-200 va fi capabila sa transporte 656 pasageri, de asemenea pana la 14 200 km (7 650 nm). Varianta A380-100R va mentine aceeasi capacitate de 555 de locuri, dar cu o autonomie de 16 200 km (8 750 nm). De asemenea se are in vedere o versiune mai mica, A380-50R, care sa transporte 481 pasageri pe o distanta de 16 200 km (8 750 nm), ca si 100R.

Piata de transport de marfa, care in mod curent creste de doua ori mai rapid decat cea de calatori, se va bucura de Airbus A380-100F cu o capacitate de 150 tone (330 000 lbs) si o raza de 10 630 km (5 725 nm). Imbunatatiri ulterioare includ versiunea Combi fie cu 7 compartimente pe puntea principala ce vor oferi 473 scaune si 37,9 tone (83 380 lbs) de marfa cu o autonomie de 13 500 km (7 270 nm) sau cu 11 compartimente, 421 de locuri, 51,3 tone (112 860 lbs) de marfa si o autonomie de 12 940 km (6 970 nm).

La cererea liniilor aeriene si autoritatilor aeropoartelor, the A380 incape intr-o cutie de 80 x 80 m (262 x 262 ft), pentru a folosi din plin pistele existente, locurile de garare si hangarele. A380 va avea nevoie de aceeasi lungime de decolare ca si Boeing 747, chiar daca fuselajul sau este cu 25cm (10 in) mai gros. Airbus a mai dezvoltat su un material nou numit Glare, fabricat din fibra de sticla si aliaje de aluminiu, care vor salva cateva tone bune din greutatea totala.

Obiectivul Airbus este de a face din A380 cea mai placuta experienta de zbor posibila, indiferent de numarul de calatori, clasa sau biletul avut. Primele zboruri sunt programate pentru 2004.

Avionul de pasageri Airbus, cu punte dubla A380
Avionul de pasageri Airbus, cu punte dubla A380

Airbus Industrie este un partneriat intre cei mai mari producatori de avioane din Europa: CASA of Spain, British Aerospace, DaimlerChrysler Aerospace Airbus, si Aerospatiale.

Airbus tinteste o piata de aproape 1 300 de avioane in categoria de format A380 in urmatorii 20 de ani.

Informatii preluate de pe sit-ul oficial al Airbus.

Cel mai mare bombardier din lume este Ilyushin-76TD. Poate sa arunce, intr-o singura cursa, suficienta apa pentru a acoperi 6 stadioane de fotbal Bombardiere de apa

Wilbur si Orville Wright au murit fara a afla ca in sfarsit munca le-a fost recunoscuta. Dar au fost ei cu adevarat primii care au zburat cu o masina propulsata cu motor? Sau proiectul de mai sus a ajuns in aer inaintea fratilor Wright?

Site-ul oficial Airbus

Trenuri de mare viteza